沪杭高铁“十一”开通 绍兴到上海缩短一小时

一米阳光

设计时速350公里/小时，杭州到上海的列车只需38分钟，绍兴到上海的列车运行时间也将从原来的2个多小时缩短到1个多小时。8月13日起，沪杭高铁（沪杭铁路客运专线）进入调试阶段，准备下月试运行。
昨天，记者采访了绍兴铁路派出所派赴沪杭高铁的民警。据了解，为了即将开通的沪杭高铁，杭州铁路公安处在全省范围内调集警力，这次我市一共有5名铁警被派赴现场。“列车速度真快，15公斤的东西也会被吸附过去，因此高速铁路是全封闭的，运行轨道上看不到石子。”一名姓蒋的民警说。为了确保安全，这几天他和同事天天走在高铁线路上检查，人被晒得黝黑。
据了解，沪杭高铁已完成全线铺轨，目前进入调试阶段，9月开始试运行，10月1日通车。沪杭铁路客运专线是《中长期铁路网规划》的重点项目，也是全国铁路快速客运网和长三角城际轨道交通网的重要组成部分。该工程连接上海、杭州两大城市，由上海虹桥站引出，经松江南——金山北——嘉善南——嘉兴南——桐乡——海宁西——余杭南引入杭州东站，并通过联络线与上海站、杭州站相接，正线全长160公里，其中87％为桥梁工程，全线设车站9座。
绍兴铁路派出所有关负责人介绍说，虽然绍兴到杭州的高铁正在建设中，但绍兴到上海的列车也可以走杭甬高铁，这样时间将大为缩短。“10月1日后，绍兴到上海的列车运行时间将从原来的2个多小时缩短到1个小时多。”
据了解，沪杭高铁为双线电气化，杭州与上海之间发车间隔最短为3分钟，实现公交化发车。而杭甬高铁正在建设中，预计到明年7月前后开通，届时绍兴到上海、杭州、宁波的时间将大为缩短。又因为宁波到福州已经开通了“高铁”，今后绍兴到福州的列车时间也将缩短。

市区到萧山机场 要建快速通道
日前，绍大线北延绍兴至萧山段工程水土保持方案正式获得省水利厅批复，标志着该项目前期工作又迈出实质性的一步。
规划的绍大线北延绍兴至萧山段工程，是市区连接杭甬客运专线绍兴柯桥站、杭州萧山国际机场的快速通道。起自市区西大门青甸湖立交桥西南，顺接绍大线，经西大门青甸湖立交桥、灵芝村、合心村、增大村，终点位于萧山区境内公路，接钱江通道，主线全长约18公里，其中绍兴段约16公里。工程按一级公路技术标准设计，兼顾城市道路功能，6个主车道，两个辅车道，设计时速80公里，路基宽45.5米，估算总投资25.2亿元。
据了解，该项目的建设将实现公路、铁路和机场的有效衔接，拉大绍兴中心城市框架，完善绍兴市区至杭甬客运专线绍兴柯桥站和萧山机场的快速交通网络。