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回家的路,说难还真难?

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发表于 2011-1-18 11:36:58 | 显示全部楼层

回家的路,说难还真难?

“春运时节人纷纷,路上旅人急煞人。借问车票何处有,寒冬遍寻上虞城。”春运潮如约而至,其中最最受苦的莫过于背井离乡的民工兄弟们。为了抢占先机,他们愿意顶风冒寒,愿意辛辛苦苦排通宵长队。但那一句“卖完了”,却又让那热切的回乡之心跌落谷底。难道真的是“购票难,难于上青天”吗?为了帮助回乡民工顺利回家过年,火车站和许多本地企业正纷纷出谋划策,积极帮助民工兄弟,让他们能踏上回家路,过上一个舒心快乐的幸福年。

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 楼主| 发表于 2011-1-18 11:37:09 | 显示全部楼层
 民工买票表情

  1月17日上午10时,记者来到新建路上的火车票售票窗口,了解我市火车票购票情况。此时,窗口外已经排起了“7”字型的长队,而队伍中大部分是返乡的农民工。

  表情一:疲倦。队伍的最前端,蹲坐着三位大约四五十岁的购票者。他们中有穿着厚实的羽绒服,有裹着长长的军大衣,戴着帽子,有的还揣着个热水袋,俨然一副打持久战的样子。他们紧紧地挨着窗口边的墙根坐着,双眼中布满血丝,脸上透着疲惫和无奈。

  “昨天傍晚5点多就来了,排了一个通宵到现在。”这三名购票者中有位叫杨延新的,他告诉记者,15号他就买过一次,从凌晨2点开始排队,等了12小时购票无果。16号晚6点多,他只好再次来窗口排队购票,在零下三四度的寒风中熬了一个晚上。此时已是17日11点,他还没有吃过一点食物,也没能喝上一口热水。“买张票实在太辛苦了。”眼看着12点的售票时间一点点临近,他给自己打气似地喃喃自语道:“快了快了,还有一个多小时,今天应该能买到票。”

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 楼主| 发表于 2011-1-18 11:37:21 | 显示全部楼层
表情二:焦急。为了能尽早买到火车票,队伍中的很多人漏夜排队,都顾不上睡觉了。饿得不行时,有人就从路边小吃摊上买些玉米和烤红薯,暂时安抚一下自己的辘辘饥肠,捂一捂冻得冰凉的手。

  当被问及如果实在买不到票怎么办时,队伍中一位安徽芜湖籍的小伙子说:“那就只能坐汽车了,但是坐汽车费用太贵了。平时只要120元,春运的时候要300块钱。我做一天工才一百多块。”

  家在秦皇岛的王合群也是购票大军中的一员。他对记者说:“我们市区的购票点太少了。除了火车站,只有新建路和中信银行两个地方。那么多人买票,排队要排到什么时候啊!”他建议最好再增设几处购票点,一起分担巨大的售票压力,同时也能让购票者们少喝点西北风,减少排队时间。

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 楼主| 发表于 2011-1-18 11:37:30 | 显示全部楼层
表情三:欣喜。时间已逼近12点了,记者在上虞火车站看到,这里的三支购票长龙,从售票大厅黑压压地延伸到车站站楼的东侧。人虽然多,但是秩序井然,没有出现拥挤推搡的情况。

  11点45分左右,售票大厅开始陆续给购票者向里放行,排在队伍最前面的购票者如获大释一般,小跑着来到售票窗口前,生怕晚一步火车票就飞了。

  “太想家了,今天应该能买到票。”排在4号窗口首位的安徽籍民工宋小春有点兴奋地说,一年没回去了,说什么也要买到票回家。她说,每年都这样,漏夜排了17-18小时只要能买到票,什么都值了。

  另一位安徽籍小伙子几分钟后,拿着火车票如释重负地叹了一口气,把到手的车票小心翼翼地放进口袋里,然后再轻轻地拍了两下,高兴地走了。

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 楼主| 发表于 2011-1-18 11:37:47 | 显示全部楼层
表情四:失落。当然,并不是所有排到队的购票者都买得到票。一位姓顾的民工在队伍中排在第三位,但是轮到他的时候,他要的那班车的车票已经售罄了。顾师傅显得很沮丧,他说,“我们四个人排了将近23小时的队,整整一天一夜啊!”

  售票秒杀现象

  “排了两天两夜了,排在第四位,还是没有买到票,这是怎么回事嘛!”1月17日中午12点多,湖南籍民工何维军一脸的懊恼。何维军告诉记者,他与另外3位老乡一起轮流排队,买了两天两夜,脚都站麻了,但等了23小时后,等来的还是无座票。“上次也是这样,排了23小时的队等来的是无座位票,我放弃了。”何维军说,辛苦一年,好不容易回家一趟,不想站着回家那么辛苦。

  与何维军一样,很多民工都很纳闷。“怎么会这样?照理说排在前面几位,应该希望很大,而且连续两次都是这样。”一位头发花白的李师傅也这样抱怨道,不可能?偌大的火车站怎么就没能出售一张湖南怀化的票。

  面对民工的疑惑,上虞火车站党支部书记裘国龙解释说,现在火车票都是上网公开出售的,同一时段出售的,往往存在“抢票”现象。在杭州这样的大城市,火车票售票窗口就有880多个,而且大城市始发站还有购买团购票的优先权,有时一块儿上网出售,也常遇上网络拥堵现象,出现卡机现象,火车票买不到现象也是很正常的,希望返乡民工能给予理解。

  针对这一情况,火车站售票处负责人孙慧琳告诉记者:“不同于宁波、杭州等始发车站,上虞站是火车途经的小站,开往贵阳、成都等地的一些火车票铁路局是不分配票额的。除去大站保留的票额,剩下的车票很可能刚刚开始出售,就迅速被全国各地的售票窗口卖光了。”

  “因为长途火车票票源相对稀缺,所以全国售票点同时开始售票时,出票动作稍慢几分可能就卖完了。因此,出票真的是一件争分夺秒的活。”孙慧琳说,“在开始售票的时候,如果遇到购买前往杭州上海等地车票的旅客,我们会耐心劝说他们稍推迟购票,好把抢票的时间让给购买长途车票的旅客。相对来说,前往杭州上海等地的短途车票票源充足,一般在发车的前几天都能买到票,乘客可以不必担心。”

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 楼主| 发表于 2011-1-18 11:38:02 | 显示全部楼层
车站应对之举

  虽然火车票还是一票难求,但为了购票者能早日买到票,少受买票之苦。上虞火车站想尽办法推出系列服务和应对之举。裘国龙介绍说,站里一方面从货运、装卸等部门抽调26人投入春运售票工作,售票现场还有4名武警和多名协警一起维护售票秩序,同时还在5个售票窗口基础上又加开1个窗口,并在售票大厅外加盖雨篷,为排队购票的旅客挡风遮雨。

  “为了给乘客争取购票时间,站内的售票窗口内,售票员被严令禁止带入任何通讯工具、现金和个人物品,而且每个售票窗口上方都设监控探头。”孙慧琳说,这段时间,她们加班加点工作,但有时还是得不到乘客的理解。

  孙慧琳说,从元旦以来,售票处的工作人员已经连续作战半个多月没有休息了。车站6个售票窗口,每天要售出4000-5000张车票,这个工作量比平日里翻了好几番。

  孙慧琳还说,目前火车站为了保证购票者能及时买到车票,已经将售票时间延长到了5:30,并且实施弹性售票制,保证每天都会有一个通宵售票窗口,只要有需要买票的旅客,就有售票的窗口在服务。

  有时候一些购票者辛辛苦苦排了一个通宵的队,终于轮到自己时,却被告知“票买完了”,难免会心中失落,并把这些不满转嫁到售票员的身上,认为他们服务态度欠佳,故意搪塞。

  遇到那些愤愤不平的旅客时,孙慧琳说:“虽然他们态度很急躁,但我们售票员将心比心,也很理解他们的焦急和无奈。”她说,看到很多买不到票的旅客,售票员心中也是充满了无奈和理解。他们也真心希望这些旅客能顺顺利利地买到车票,快快乐乐地和家人团聚

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 楼主| 发表于 2011-1-18 11:38:18 | 显示全部楼层
企业温情服务

  在买票的人群中,也有一幕幕来自本地企业的温情。

  镜头一:昨天上午10点半左右,在体育广场对面的火车票售票点,排队长龙中的湖南籍民工程立斌和杨全发,是公司同事来买票的。“我们要买6张票,在这儿买了两天了,昨天只买到一张成都票。”杨全发告诉记者,去年,他们惠达服饰公司的老板,亲自来帮他们民工排队买票,还漏夜排过队,今年是派他们6人前来搞定这6张票。

  “我们买票也是三排倒,轮流排队,公司老板还在售票窗口旁的旅馆安排了房间,供他们休息用呢。”说此话时,同事程立斌满脸幸福。

  “你们老板真好!”“这样的老板少咯。”排队的人群禁不住投来羡慕的目光和发出由衷的赞叹。

  镜头二:“每年都这样!我们回家,由公司包车回去。”华孚色纺公司湖南籍员工小李说,快过年了,很多老乡为回家的火车票漏夜排队,还买不到票呢!这点我们很庆幸,不用为这事愁苦。

  华孚公司相关负责人告诉说,这些天,他们公司正在统计外乡人回家人数,准备为外地员工包车服务事宜。去年,回家过年的外地员工有660人左右,主要集中在河南、安徽、湖北、山东等地,得联系10辆大巴车才行,往往到大年二十七夜前后同时出发。

  镜头三:“我们有95%的外地员工在虞过年,年前,公司鼓励他们把自己的家人接过来,在虞团聚。”市万杰制冷厂厂长樊德洪称,一方面公司订单多,开工早;另一方面是很多外地员工是举家来厂,现在火车票难买,很多外地员工选择回乡团聚,不如在虞团圆。

  该厂外地员工卯明景就是其中一例。卯师傅说,今年他们全家都在虞过年,连他妈妈也接过来了。“不回家是因为工作忙,而且过年回家车票不但难买也贵,来来去去得花掉一个月的工资。”卯明景说,在厂里过年也热闹的,有文艺晚会,也有团圆饭,况且弟弟一家也在同一个厂里。

  外地员工罗永俊与妻子有一个上大学的儿子。“今年还是让儿子来虞过年,我们就在这里团聚过新年。”罗永俊说。
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