天丰桥临时停车场存在交通隐患

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“天丰桥脚公交临时停车场的围墙过高，造成过往行人、车辆视线被挡住，又因天丰桥坡度较大，上下坡时极易造成交通事故。”近日，有多位市民在网上投诉城北天丰桥脚的公交临时停车场（位于城北保驾山路与三环交界东面）存在交通安全隐患，特别是附近学生上下学时，极易造成交通拥堵。
　　11月1日下午，市交通集团就此事召开专题会议，并邀请市规划局、教体局、交警大队、媒体及相关人员，联合讨论解决方案，但相关投诉人未按照约定出席。市交通集团相关负责人表示，现在市民投诉主要集中于两方面，一是停车场围墙高度是否会对过往行车安全造成隐患，另一方面是来往过夜的公交车如何做到不扰民，特别是如何保障附近城北实验小学、百官小学城北分校两所学校师生的进出安全。
　　据了解，该地块原先是4米多高的土堆，一直处于荒废状态，后为配合城乡公交一体化的实施，市政府决定作为公交车夜间临时停放使用，待汽车北站建成后自动弃用，停车场的设计施工及维护管理由市汽运总公司负责。
　　专题会议后，市交通集团及相关单位负责人一起实地查看城北公交临时停车场。记者在现场看到，该停车场目前处于施工状态，不过已经有30多辆回收过来的城乡公交车进行停放。停车场的东面临近河道，南面、西面已经筑起部分实心围墙，北面靠近天丰桥桥脚，建有工地工棚。其中市民投诉反映最强烈的主要是靠近天丰桥桥脚的西面围墙过高，极易造成视觉盲区。
　　记者尝试从天丰桥由东向西走下来，近2米高的围墙的确存在一定的视觉障碍，特别是私家车下坡时速度较快，更加容易造成交通事故。同时，该停车场的入口和进口都位于保驾山路的东面，而另一面正是两所学校的出口，虽然还未到放学时间，但是周边的机动车道上已经停满前来接学生的私家车。
　　对此，市交通集团相关负责人表示，停车场围墙的设置一方面是出于安全考虑，另一方面今后将把它设置成文化墙，有利于城市面貌改善。目前，集团已要求施工方将围墙上半部分全部换成透明的塑钢护栏，下面实心部分围墙高度不得超过1米，整体高度不超过2米，保证过往行人、车辆视线不被挡住。同时，考虑到附近学生、居民比较集中，要求所有进出停车场的公交车辆上午6点30分左右必须离开，晚上5点30分后进站停靠，其它时间原则上不得进入，做到错峰进出。公司也会告诫驾驶员进入学校附近区域减慢车速及禁鸣喇叭，尽最大努力减少噪音和拥堵。此外，交警部门将在停车场附近设置减速标志。
　　同时，市交通集团及其他相关单位也呼吁广大市民能够遵守交通规则，电动车、自行车能够在非机动车道上行驶，尽量放慢车速，注意行车安全，对临时停车场造成的不便也希望给予更多谅解。
　　关于此事的后续报道，本报也会做进一步跟进。