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惠民卡为何变身“牟利卡”?

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发表于 2013-7-2 15:38:23 | 显示全部楼层

惠民卡为何变身“牟利卡”?

 近日,有市民反映,有些城乡公交车上,售票员刷了几张卡都提示为老年卡,而车上并没有那么多老年人。一张张公交老年卡,为何不坐车也照样被刷?这些老年卡来自哪里?
  没老年人也刷老年卡
  日前,记者来到汽车东站,乘坐了其中一辆城乡公交,因为并非周末,车上乘客并不多。几位付现金的乘客买完票后,售票员又刷了两三次卡,都提示为老年卡,而车上并没有老年人。其中一位乘客小声告诉记者:“我坐车时这种情况碰到好几回了。”
  记者从市运管所了解到,车辆承包人冒刷老年卡骗取补贴的行为并不是个例。今年以来,运管所已责成相关客运企业查处了40余起多刷卡行为。像5月份就发现某条线5车刷卡数据存在异常,经客运公司初步调查,涉事车辆承包人承认违规套用老年卡8张,单车违规所得在1500元左右。运营公司对涉事车辆处以没收违规所得,另罚款2000元的处罚,并且注销被套用的老年卡,一年内不得重新申办。
  售票员手中的老年卡从何来
  市运管所副所长邵涌告诉记者,我市从2008年开始实行70 周岁的老年人免费乘车政策,2011年元旦始,推出了残疾人免费乘车爱心卡,今年元旦又推出了60-69周岁的老年人享半价优惠政策。事实上,从这种优惠卡推出以来,就已经出现违规刷卡的苗头。
  老年卡只有60周岁以上的老人方可办理,为何这些售票员手里会有好几张?
  记者从市老龄办了解到,办理老年卡的手续并不复杂,只要符合年纪的老年人随带一寸照和身份证复印件,到户籍所在地(社区)的村、居委登记编号就能办理。
  据知情人士透露,售票员手里的老年卡来源主要有两种途径,一部分是持卡人为蝇头小利主动提供给车辆承包人的;还有一部分是车辆承包人向街坊邻居收集所得,特别是农村地区,不少老年人碍于邻里情面,又觉得对自己也没什么损失,就同意外借。
  坚决打击冒刷老年卡行为
  “针对免费老年卡使用情况的检查一直都在进行,另外我们要求客运企业提高主体意识,做好自查工作。比如不得修改刷卡申报的原始数据,便于后期追溯;发现违规数据,必须单独申报;同时增加客运企业对申报数据的复核率等等。” 市运管所副所长邵涌说。
  邵涌坦言,鉴于冒刷老年卡行为存在的隐蔽性,要完全杜绝违规刷卡行为的发生,还存在一定难度。“要完全解决这个问题,只能从经营体制上的变革来改变目前的被动局面,加快公运改革,推动城乡公交一体化进程。只有那样,才能将‘老年卡’、‘爱心卡’这些惠民政策真正落到实处。”
  运管部门呼吁,请广大乘客朋友成为义务监督员,现场监督并纠正司乘人员违规刷卡现象。如发现违规行为,可拨打运管投诉电话96520,共同抵制侵害公众权益的行为。同时也提醒老年朋友保管好自己的公交卡,维护好自己的权益,不要让违规者有可乘之机。
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