嘉绍跨江大桥雄姿展露—计划于6月底正式建成通车

心月格格

昨天下午，在6座高耸入云的桥塔，一条条斜拉索和宽阔的江面映衬下，雨雾迷蒙中的嘉绍跨江大桥，宛若一条长龙踏浪而起，显得格外雄伟与壮观。
　　“目前，整个嘉绍大桥桥面铺装已经顺利完工，整体工程进入最后冲刺阶段，总体形象进度完成98%，还剩下一些机电系统需要安装和调试，计划于今年6月底建成通车。”嘉绍跨江大桥工程建设指挥部有关负责人介绍。
　　经过4年的等待，嘉绍大桥终于将要揭开神秘面纱。对于市民而言，最大的期待莫过于大桥开通后，使得他们去上海变得更加方便和快捷。“目前，上虞市民要上嘉绍大桥有两个入口，一个是绍诸高速上虞枢纽站，另外一个是滨海新城南（沥海）。通过大桥，到上海的整个车程将缩短近一半，时间大概减少40分钟左右。”
　　据了解，嘉绍跨江大桥为六塔独柱双幅四索面钢箱梁斜拉桥，其中主航道桥为六塔五孔全长2680米的设计，建成以后将是世界上最长最宽的多塔斜拉桥，主通航孔满足通航3000吨级集装箱船的需要。嘉绍跨江大桥主体工程于2009年7月正式开工，是继杭州湾跨海大桥之后第二座跨杭州湾大桥，总投资约139亿元。其中跨越杭州湾部分长约10公里，按高速公路标准建设，设计时速为100公里。